en effet la vis de réglage de latitude "M10" de la monture est légèrement faussée !
L’embase avant démontage, les choses sérieuses vont commencer:
Après quelques tours de tournevis, clés Chc et de clé de filtre à huile l'ensemble est démonté.
le réglage restera possible sur toute la France et la tige filetée ne risquera plus de se plier...
Rémi en profite pour dégraisser, nettoyer et re-graisser. Puis on remonte l'ensemble.
Il ne reste plus qu'à essayer sur le pied.
L'opération est efficace, la vis tourne à la main, contrairement à avant ou il fallait user du levier.
Dommage que le beau temps ne soit pas au rendez vous pour tester sur le soleil ou les étoiles un peu plus tard.
Il est plus de 18H, l'opération est finie.
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